こちらも去年、走行距離約6万キロの時の話です。自分の車(ルーテシア4RS)と妻の車(先代タント)が共に走行距離が6万キロに迫ったため、プラグを交換しました。

自分の車ではなく妻の車です。ブレーキの効きがイマイチで、ローターもサビサビで残念な感じなのでDIYでブレーキローターとパッド一式を交換しました。(ついでにキャリパーもシルバーに塗装。)作業は大体2時間くらい。学生時代に何故かよくやりました。

2週間車を動かさなかったらバッテリーが上がってました。車のジャンプスタートも可能なモバイルバッテリー(普段はポータブル12V電源として使っています)を初めて本来の用途として使ってみました。一発で掛かって軽く感動です(笑) *1あとはバッテリー上がりで…

5月頃でしたが、停車中に水温も上がってオーバーヒート気味になるのでおかしいなーと思っていたらラジエーターファンのリレーが故障していました。実はこれまでもエアコンが停車中に止まる事がよくあって、原因がわからずに悩んでおりました。 外車によくあ…

もう5年前になりますが、車をマツダのRX-8 TypeRSからルノーのルーテシア4 RSに買い換えました。子供が二人になり、二人とも保育園に通うようになって、クーペでは不便になったためです。 もうこのチャイルドシートは使っていませんが、RX-8ではリアドアを全…